Metro Gogledd Cymru

Bydd y Metro yn creu cyfleoedd i bawb yng Ngogledd Cymru

Ein nod yw trawsnewid gwasanaethau rheilffyrdd, bysiau a theithio llesol ar draws Cymru. Rydyn ni am ei gwneud hi’n haws ac yn gyflymach teithio ledled Gogledd Cymru, a chreu cysylltiadau gwell â Gogledd-orllewin Lloegr. Bydd hyn yn helpu i greu mwy o gyfleoedd i’n cymunedau a chefnogi mewnfuddsoddi yn yr ardal.  

Mae daearyddiaeth Gogledd Cymru wedi dylanwadu ar deithio yn y rhanbarth. Ceir cymysgedd o ardaloedd trefol a gwledig, gan gynnwys ardaloedd mynyddig iawn, yn enwedig ym Mharc Cenedlaethol Eryri. Mae ymchwil yn dangos bod y boblogaeth wedi’i chrynhoi yn ardaloedd arfordirol y gogledd-ddwyrain a’r gogledd, lle mae’r rhan fwyaf o siwrneiau ceir yn rhai byr o fewn yr un ardal neu ardal gyfagos. Dyna pam rydyn ni’n gweithio gyda Llywodraeth Cymru, awdurdodau lleol a’n partneriaid i wella trafnidiaeth gyhoeddus a dewisiadau teithio llesol er mwyn i ni allu annog dewisiadau teithio cynaliadwy ac amgen. 

• Pa welliannau allwch chi ddisgwyl eu gweld?

  • Rydyn ni’n cyflwyno ffyrdd mwy modern, effeithlon a chynaliadwy o deithio. Dyma sydd eisoes ar y gweill:

    • Ym mis Mai 2019, fe wnaethon ni lansio ein gwasanaeth newydd rhwng Lerpwl a Wrecsam drwy Halton Curve, gan wella’r cysylltiadau rhwng Lerpwl a Gogledd Cymru.  

    • Yn 2023, ein nod yw cynyddu nifer y gwasanaethau ar Lein y Gororau rhwng Wrecsam a Bidston i ddau bob awr. Bydd hyn yn cynnwys un gwasanaeth sy’n stopio ym mhob gorsaf ac un gwasanaeth cyflym.

• Beth fydd yn digwydd yn 2024 a thu hwnt?

  • • Rydyn ni’n gweithio ar ddarparu gwasanaeth newydd bob awr rhwng Lerpwl a Llandudno, ac ymestyn y gwasanaeth presennol rhwng Llandudno a Maes Awyr Manceinion i gynnwys Bangor.

    • Rydyn ni am ddarparu gwasanaeth newydd bob dwy awr rhwng Lerpwl a Chaerdydd, gyda gwasanaeth bob awr rhwng Amwythig a Lerpwl.

Comisiwn Trafnidiaeth Gogledd Cymru

Mae Comisiwn Trafnidiaeth Gogledd Cymru yn cynghori ac yn argymell atebion ar gyfer system drafnidiaeth well yng ngogledd Cymru. Mae cylch gwaith y Comisiwn yn cynnwys ardaloedd awdurdodau lleol Ynys Môn, Gwynedd, Conwy, Sir Ddinbych, Sir y Fflint a Wrecsam. Mae’n cael ei gefnogi gan Ysgrifenyddiaeth Trafnidiaeth Cymru a Llywodraeth Cymru.

Mae’r Comisiwn yn defnyddio ffordd sy’n cwmpasu sawl dull teithio, gan edrych ar Ogledd Cymru i gyd i ystyried sut y gellir llwyddo i newid dulliau teithio mewn ardaloedd trefol a gwledig. Mae’r Comisiwn yn ystyried ymyriadau yn y tymor byr, y tymor canolig a’r tymor hir er mwyn newid i ddulliau mwy cynaliadwy o deithio a chludo nwyddau. Y nod yw y bydd y gwelliannau hyn yn cynnig dewisiadau ymarferol yn lle ceir preifat drwy system drafnidiaeth sy’n gwneud bywyd yn well i bawb yn y rhanbarth - mewn ardaloedd trefol a gwledig - ac sy’n cefnogi taith y rhanbarth tuag at sero net.